Uporaba klimatske naprave v avtomobilu lahko postane posebej tvegana, kadar vključimo funkcijo notranjega kroženja zraka oziroma recirkulacije, opozarja zdravnica Christabel Akinola na svojem profilu na Instagramu. Ta funkcija omogoča ponovno kroženje zraka v vozilu, namesto da bi v notranjost dovajala svež zrak od zunaj, predolga uporaba pa ima lahko resne posledice.
Notranje kroženje zraka pomaga hitreje ohladiti avtomobil, zmanjšuje porabo goriva in preprečuje vdor izpušnih plinov od zunaj. Če je vključeno predolgo, pa se lahko v potniški kabini poveča koncentracija ogljikovega dioksida. Akinola navaja primer petčlanske družine, ki bi skoraj izgubila življenje, potem ko je eden od otrok pred začetkom vožnje po nesreči pritisnil gumb za notranje kroženje zraka. Med vožnjo so vsi potniki postopoma izgubljali zavest, oče pa je, ko je izgubil zavest, zapeljal s ceste v jarek.
Notranje kroženje zraka povečuje koncentracijo ogljikovega dioksida, zmanjšuje raven kisika, pospešuje utrujenost in podaljšuje odzivni čas. Tveganje je večje, če je v avtomobilu več ljudi. Študija, objavljena v reviji Environmental Science and Pollution Research, kaže, da notranje kroženje zraka ne bi smelo biti vključeno dlje kot 20 minut, zlasti v vozilih z več potniki.
👉Vsi delamo napake s klimatsko napravo v vročem avtu: s tem trikom izgine vročina v samo 10 sekundah
Sodobni avtomobili imajo pogosto sisteme, ki samodejno zaznavajo kakovost zraka in uravnavajo notranje kroženje, kljub temu pa morajo biti vozniki previdni. Če se začnejo stekla rositi ali voznik oziroma potniki nenadoma občutijo utrujenost, je skrajni čas preveriti nastavitve klimatske naprave in izključiti notranje kroženje zraka.
Urednik portala MojPrihranek
