Izogibajte se gneči na črpalkah, saj med čakanjem v vrsti z vključenim motorjem po nepotrebnem porabljate gorivo.
Čeprav se morda zdi nepomembna podrobnost, lahko trenutek, ko se ustavite na bencinski črpalki, vpliva na vaš proračun. Tehnika, ki jo že uporabljajo številni vozniki v Nemčiji, obljublja manjše prihranke pri vsakem točenju goriva, sčasoma pa se ti lahko občutno seštejejo. Strokovnjaki svetujejo tako imenovani »nemški slog točenja goriva«, kar pomeni, da gorivo natočite zgodaj zjutraj ali pozno zvečer, ko so temperature nižje. Po podatkih največje nemške in ene največjih evropskih avtomobilističnih organizacij (ADAC) lahko razlika v ceni v določenih razmerah doseže tudi do 10 centov na liter, poroča Blic.
Za to razliko stoji fizika. Gostota goriva se namreč spreminja glede na temperaturo. Ko je hladneje, sta bencin ali dizel gostejša, kar pomeni, da za enako plačano količino v litrih dejansko prejmete nekoliko več energije. Če točite gorivo zjutraj ali zvečer, ko so zunanje temperature nižje, dobite »bolj kompaktno« gorivo kot v najbolj vročih urah dneva. Čeprav razlika pri posameznem točenju ni velika, se ob rednem upoštevanju tega nasveta na dolgi rok lahko pozna. Vendar je treba poudariti, da bencin in dizel hranijo v podzemnih rezervoarjih, kjer je temperatura razmeroma stabilna. To pomeni, da razlike med jutrom in popoldnevom sicer obstajajo, vendar niso velike.
Poleg izbire pravega časa za točenje obstaja še nekaj trikov za varčevanje. Ne vozite se na črpalko samo zaradi goriva. Najboljše bo, da ga natočite, ko ste tam že tako ali tako na poti. Izogibajte se tudi gneči na črpalkah, saj med čakanjem v vrsti z vključenim motorjem po nepotrebnem porabljate gorivo. Še en koristen nasvet: s točenjem prenehajte takoj, ko zaslišite »klik« na ročici za gorivo. Ta zvok pomeni, da je rezervoar poln. Če nadaljujete, gorivo ne bo šlo v rezervoar, temveč bo odtekalo, vi pa boste po nepotrebnem izgubljali denar.
Urednik portala MojPrihranek
