GWM pripravlja nov električni križanec, ki bo stal ob boku modela Ora 03, je razkrila nova vloga kitajskemu ministrstvu za industrijo in informacijsko tehnologijo.
Električni malček Ora ni več tako majhen
Novi model Ora, na Kitajskem znan preprosto kot Cat, prevzema retro slogovne elemente, po katerih se je ravnal tudi 03. Mednje spadajo okrogli žarometi in polnejše oblike površine. Strešni nosilci in večji odmik od tal zaradi dvignjene višine vožnje zagotavljajo dodaten pridih robustnosti v primerjavi s prejšnjimi modeli Ora.
Zadaj ima avtomobil školjkasta vrata prtljažnika in zadnje luči, ki so vgrajene v spodnji del zadnjih stekel, kar posnema obliko njegovega manjšega brata.
Z dolžino 4471 mm, širino 1833 mm in višino 1641 mm ter medosno razdaljo 2720 mm je prvi SUV znamke Ora. Recimo, da je opazno večji od modela 03, ki je dolg 4235 mm, širok 1825 mm in visok 1596 mm, z medosno razdaljo 2650 mm.
Ora še ni potrdila podrobnosti o pogonskem sklopu, vendar dokumenti o homologaciji kažejo, da bo prejel elektromotor z močjo 201 KM in litij-železo-fosfatno (LFP) baterijo podjetja Honeycomb Energy. Zaviranje in rekuperacija energije potekata elektronsko z uporabo tehnologije, ki jo je razvil kitajski dobavitelj Feigetech.
Novi Ora Cat bo na domačem trgu na voljo z izbiro strešnih lidar senzorjev, dodatnih kamer in stranskih radarskih senzorjev za podporo naprednim funkcijam pomoči vozniku.
V Evropo, najprej v Anglijo, prihaja naslednje leto
Mačka bo v kitajski ponudbi Ore ob boku modelov Good Cat, Lightning Cat in Ballet Cat, pričakuje pa se, da bo okrepila položaj znamke na izvoznih trgih, vključno z evropskimi, ko se bo leta 2026 začela prodaja zunaj Kitajske.
SEO urednik
